而技术上也在继承和创新两个方向上延伸。继承的,是保时捷已经具备的良好基础,比如4.8升V8机、7速PDK双离合变速器、动态底盘控制系统PDCC、主动悬架管理系统PASM、具有3个高度调节的自适应气动悬架等装备,400马力和500马力两种输出令Panamera在AMG、M sport这些改装对手面前也毫无惧色。
除了以上来自911的装备,作为房车的Panamera也考虑到环保而做了轻量化设计,Panamera在诸多细节上有了新的创造。在空间的运用上也比911花费更多心思。舒适性方面,BOSE音响的装备如果不能满足,还有更发烧的Burmester系统可以选装。
所有这些,让我无法质疑这辆车,到底是一款全新车,还是加长、舒适化的911?如果说技术血统,它无疑是百分之百的保时捷,如果说房车,它也是暂时找不到对手的4门GT。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。